{"id":664,"date":"2024-01-24T22:50:42","date_gmt":"2024-01-24T21:50:42","guid":{"rendered":"https:\/\/myadventurebike.fr\/?p=664"},"modified":"2026-01-04T13:30:30","modified_gmt":"2026-01-04T12:30:30","slug":"scottish-tour-2023-jour-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/2024\/01\/24\/scottish-tour-2023-jour-4\/","title":{"rendered":"Scottish Tour 2023 Jour 4"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"689\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/scottish_tour_mai-02_02.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1215\" style=\"width:553px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/scottish_tour_mai-02_02.webp 800w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/scottish_tour_mai-02_02-300x258.webp 300w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/scottish_tour_mai-02_02-768x661.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>2 mai 2023<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e9j\u00e0 4 jours ! J&rsquo;ai pris une journ\u00e9e de retard sur mon timing ! Je devais \u00eatre \u00e0 John O&rsquo;Groats lundi soir&#8230; Je ferai l&rsquo;impasse sur la journ\u00e9e de repos que j&rsquo;y avais pr\u00e9vu&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Je quitte le camping, il est bient\u00f4t 11 heures&#8230;C&rsquo;est fou le temps que je perd, entre la douche, le rangement du mat\u00e9riel de camping et de vid\u00e9o&#8230; Et d\u00e9j\u00e0 je r\u00e9flechis \u00e0 l&rsquo;organisation du prochain road trip, \u00e0 commencer par le changement de tente. J&rsquo;ai pris la tente D\u00e9cathlon Fresh and Air 3 places que j&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9, mais elle n&rsquo;est pas du tout adapt\u00e9e \u00e0 l&rsquo;Ecosse ! Le vent rentre dedans et j&rsquo;ai trop froid !! Les 3 places sont pratiques, mais seul, une 2 places auraient suffit ! Les bagages aussi : 2 valises \u00e0 remplir plus le Drybag, c&rsquo;est pas terrible. La bonne solution arrivera bient\u00f4t, je ne t&rsquo;en dis pas plus, <br>mais c\u2019est avec les rencontres entre voyageurs que tu apprend.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"1299\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC00135_01.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1299\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC00135_01.webp 600w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC00135_01-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"1300\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC00137.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1300\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC00137.webp 600w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC00137-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"1301\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC00139.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1301\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC00139.webp 600w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC00139-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Je prend donc la route A82, direction le Loch Ness pour arriver ce soir \u00e0 John O&rsquo;Groats. Fort Augustus, o\u00f9 j&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 une premi\u00e8re vue du bord du Loch Ness, puis Glendoebeg par la B562 pour un premier arr\u00eat peu apr\u00e8s Invergarifaig. C&rsquo;est tr\u00e8s impressionnant et le Loch Ness s&rsquo;\u00e9tend \u00e0 perte de vue, entre 2 cha\u00eenes de montagne. Je continue, et une succession de petites vagues en arc de cercle attire mon regard : Nessie est-il dans le coin ? Je continue d&rsquo;avancer, partag\u00e9 entre regarder la route et les flots gris. J&rsquo;arrive enfin \u00e0 une petite plage accessible depuis la route. Je me gare et marche un peu dans l&rsquo;eau. Je m&rsquo;asperge un peu le visage avec cette eau si myst\u00e9rieuse. Je me rend compte que je suis d\u00e9j\u00e0 presque au bout du Loch et je me rend, avec Gypsy, sur cette ultime petite plage o\u00f9 r\u00e9side Steve Feltham, Chasseur de Nessie Officel \u00ab\u00a0apr\u00e8s trois ann\u00e9es pass\u00e9es \u00e0 installer des alarmes anti-cambriolage, il quitte sa copine, son job, vend sa maison et, un matin de juin 1991, prend la route \u00e0 bord de son van, direction l&rsquo;aventure.\u00a0\u00bb <a href=\"https:\/\/www.slate.fr\/story\/186917\/monstre-loch-ness-eternel-retour-rencontre-steve-feltham-chasseur-nessie\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.slate.fr\/story\/186917\/monstre-loch-ness-eternel-retour-rencontre-steve-feltham-chasseur-nessie<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" 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conversation sur un tel sujet&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" data-id=\"1307\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f048143_01.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1307\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f048143_01.webp 800w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f048143_01-300x169.webp 300w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f048143_01-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" data-id=\"1305\" 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Bizarrement, rien pour se restaurer sur cette plage ! Je rejoins donc Inverness et m&rsquo;arr\u00eate sur le parking d&rsquo;un supermarch\u00e9, car il y a une table en bois ! Je fais donc quelques achats, et m&rsquo;installe, sous la surveillance discr\u00e8te d&rsquo;une corneille qui profitera que j&rsquo;aille chercher mon caf\u00e9 pour entamer mon Carrot Cake ! Je discute \u00e9galement avec un anglais, intrigu\u00e9 par Gypsy, propri\u00e9taire d&rsquo;une 1100 GS, et qui me pose plein de questions sur mon voyage. Comme tous les Ecossais, il est tr\u00e8s pr\u00e9venant, bienveillant et me souhaite une bonne route et de rester prudent.<br>Tr\u00e8s gentil, mais il est d\u00e9j\u00e0 15h quand je quitte Inverness en empruntant le Kessock Bridge ! Je n&rsquo;ai fait que 80 km ce matin. C&rsquo;est parti pour une session de 85 km, avec un passage, sans arr\u00eat, \u00e0 Glenmorrangie&#8230; Je m&rsquo;arr\u00eate \u00e0 Golspie, face \u00e0 la mer, pour prendre quelques instants de repos, puis le ch\u00e2teau de Dunrobin appara\u00eet , je rentre donc par une grande all\u00e9e avec le ch\u00e2teau en ligne de mire. <br>A noter que ce ch\u00e2teau appara\u00eet dans le film Barry Lyndon de Stanley Kubrick. Je n&rsquo;y fait que passer, car la visite est payante, et de toutes fa\u00e7ons, je n&rsquo;avais pas pr\u00e9vu cet arr\u00eat, je suis suffisamment en retard comme \u00e7\u00e0 ! Par contre, je m&rsquo;arr\u00eate \u00e0 une station toute proche pour faire le plein et me procure 2 petites bouteilles d&rsquo;eau. <br>En road trip, je te conseille de commencer ta recherche de carburant d\u00e8s que tu arrives \u00e0 la moiti\u00e9 du r\u00e9servoir, c&rsquo;est plus prudent et surtout, \u00e7\u00e0 t&rsquo;\u00e9vite beaucoup de stress !<br>Je suis sur la route A9 pour encore une bonne centaine de kilom\u00e8tres. Je commence \u00e0 fatiguer et plus je monte vers le haut de l&rsquo;Ecosse, plus il fait froid. Il y a aussi beaucoup de vent.<br><br>Il faut l&rsquo;avouer, l&rsquo;environnement de l&rsquo;apr\u00e8s midi n&rsquo;est pas terrible. Plus je monte, vers le Nord de l&rsquo;Ecosse, moins la v\u00e9g\u00e9tation est pr\u00e9sente. Tr\u00e8s curieux, mais il y a de vastes plaines, \u00e0 dominante marron, beige, pas beaucoup d&rsquo;arbres. Heureusement, je longe le trait de c\u00f4te, et je vois la mer !<br> Il est presque 19h&#8230;<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" data-id=\"1313\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f060341_01.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1313\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f060341_01.webp 800w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f060341_01-300x169.webp 300w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f060341_01-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" data-id=\"1314\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f068799_01.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1314\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f068799_01.webp 800w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f068799_01-300x169.webp 300w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f068799_01-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Allez, fais toi plaisir, ces premiers jours ont \u00e9t\u00e9 \u00e9prouvants, m\u00eame si je n&rsquo;ai parcouru \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb1200km depuis mon d\u00e9part. J&rsquo;arrive donc \u00e0 John O&rsquo;Groats, et je m&rsquo;arr\u00eate au premier motel au bord de route, car le camping est en bord de mer, et vu le vent et le froid, j&rsquo;ai pas trop envie d&rsquo;y aller ! Je ne descend pas de moto et demande s&rsquo;il y a de la place, \u00e0 quel prix et si je peux garer la moto sur un parking. Il est tard, j&rsquo;ai froid, je vais garer gypsy derri\u00e8re le motel, sors mon sac, et arrive dans ma chambre. Je m&rsquo;\u00e9croule 5 minutes sur mon lit, prend une bonne douche, avale un th\u00e9 (il y a une bouilloire avec caf\u00e9, th\u00e9, chocolat,&#8230; \u00e0 disposition), rempli la fiche avec mes souhaits pour le repas de ce soir et pour mon petit d\u00e9jeuner : ROYAL et \u00e0 volont\u00e9 ! Il est temps d&rsquo;aller manger !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" data-id=\"1315\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f072052_01.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1315\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f072052_01.webp 800w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f072052_01-300x169.webp 300w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f072052_01-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">John O&rsquo;Groats en vue !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" data-id=\"1316\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f074815_01.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1316\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f074815_01.webp 800w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f074815_01-300x169.webp 300w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f074815_01-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"1318\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20230502_193351.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1318\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20230502_193351.webp 600w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20230502_193351-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Repas du soir !<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Je reviens dans ma chambre. Il est temps de faire un peu le point : Je sors donc la cam\u00e9ra et pr\u00e9sente mon trajet sur la carte, fa\u00e7on Itchy Boots ! Apr\u00e8s avoir transf\u00e9r\u00e9 mes images sur le PC, mis les batteries en charge, AU dodo ! Je regarde quelques vid\u00e9os sur Youtube, un peu la TV anglaise, j&rsquo;\u00e9teins la lumi\u00e8re&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"1320\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20230502_201104.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1320\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20230502_201104.webp 600w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20230502_201104-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gypsy dort d\u00e9j\u00e0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"1319\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20230502_192448.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1319\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20230502_192448.webp 600w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20230502_192448-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" data-id=\"1317\" src=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f081658_01.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1317\" srcset=\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f081658_01.webp 800w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f081658_01-300x169.webp 300w, https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scottish_Tour_4-f081658_01-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Road trip en Ecosse - Episode 4\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R6Vm13cHvlE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Le Motel de John O&rsquo;Groats : <a href=\"https:\/\/www.johnogroatsguesthouse.com\/\">https:\/\/www.johnogroatsguesthouse.com\/<\/a><br>Mail <a href=\"mailto:info@johnogroatsguesthouse.com\">info@johnogroatsguesthouse.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2 mai 2023 D\u00e9j\u00e0 4 jours ! J&rsquo;ai pris une journ\u00e9e de retard sur mon timing ! Je devais \u00eatre \u00e0 John O&rsquo;Groats lundi soir&#8230; Je ferai l&rsquo;impasse sur la journ\u00e9e de repos que j&rsquo;y avais pr\u00e9vu&#8230; Je quitte le camping, il est bient\u00f4t 11 heures&#8230;C&rsquo;est fou le temps que je perd, entre la douche, le rangement du mat\u00e9riel de camping et de vid\u00e9o&#8230; Et d\u00e9j\u00e0 je r\u00e9flechis \u00e0 l&rsquo;organisation du prochain road trip, \u00e0 commencer par le changement de tente. J&rsquo;ai pris la tente D\u00e9cathlon Fresh and Air 3 places que j&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9, mais elle n&rsquo;est pas du tout adapt\u00e9e \u00e0 l&rsquo;Ecosse ! Le vent rentre dedans et j&rsquo;ai trop froid !! Les 3 places sont pratiques, mais seul, une 2 places auraient suffit ! Les bagages aussi : 2 valises \u00e0 remplir plus le Drybag, c&rsquo;est pas terrible. La bonne solution arrivera bient\u00f4t, je ne t&rsquo;en dis pas plus, mais c\u2019est avec les rencontres entre voyageurs que tu apprend. Je prend donc la route A82, direction le Loch Ness pour arriver ce soir \u00e0 John O&rsquo;Groats. Fort Augustus, o\u00f9 j&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 une premi\u00e8re vue du bord du Loch Ness, puis Glendoebeg par la B562 pour un premier arr\u00eat peu apr\u00e8s Invergarifaig. C&rsquo;est tr\u00e8s impressionnant et le Loch Ness s&rsquo;\u00e9tend \u00e0 perte de vue, entre 2 cha\u00eenes de montagne. Je continue, et une succession de petites vagues en arc de cercle attire mon regard : Nessie est-il dans le coin ? Je continue d&rsquo;avancer, partag\u00e9 entre regarder la route et les flots gris. J&rsquo;arrive enfin \u00e0 une petite plage accessible depuis la route. Je me gare et marche un peu dans l&rsquo;eau. Je m&rsquo;asperge un peu le visage avec cette eau si myst\u00e9rieuse. Je me rend compte que je suis d\u00e9j\u00e0 presque au bout du Loch et je me rend, avec Gypsy, sur cette ultime petite plage o\u00f9 r\u00e9side Steve Feltham, Chasseur de Nessie Officel \u00ab\u00a0apr\u00e8s trois ann\u00e9es pass\u00e9es \u00e0 installer des alarmes anti-cambriolage, il quitte sa copine, son job, vend sa maison et, un matin de juin 1991, prend la route \u00e0 bord de son van, direction l&rsquo;aventure.\u00a0\u00bb https:\/\/www.slate.fr\/story\/186917\/monstre-loch-ness-eternel-retour-rencontre-steve-feltham-chasseur-nessie Un peu intimid\u00e9, je l&rsquo;ai aper\u00e7u dans sa caravane, mais je n&rsquo;ai pas os\u00e9 l&rsquo;aborder, mon anglais n&rsquo;\u00e9tant pas assez bien pour tenir une conversation sur un tel sujet&#8230; Avec tout \u00e7\u00e0, il est d\u00e9j\u00e0 13h24 (Merci Google !) et il est temps de manger. Bizarrement, rien pour se restaurer sur cette plage ! Je rejoins donc Inverness et m&rsquo;arr\u00eate sur le parking d&rsquo;un supermarch\u00e9, car il y a une table en bois ! Je fais donc quelques achats, et m&rsquo;installe, sous la surveillance discr\u00e8te d&rsquo;une corneille qui profitera que j&rsquo;aille chercher mon caf\u00e9 pour entamer mon Carrot Cake ! Je discute \u00e9galement avec un anglais, intrigu\u00e9 par Gypsy, propri\u00e9taire d&rsquo;une 1100 GS, et qui me pose plein de questions sur mon voyage. Comme tous les Ecossais, il est tr\u00e8s pr\u00e9venant, bienveillant et me souhaite une bonne route et de rester prudent.Tr\u00e8s gentil, mais il est d\u00e9j\u00e0 15h quand je quitte Inverness en empruntant le Kessock Bridge ! Je n&rsquo;ai fait que 80 km ce matin. C&rsquo;est parti pour une session de 85 km, avec un passage, sans arr\u00eat, \u00e0 Glenmorrangie&#8230; Je m&rsquo;arr\u00eate \u00e0 Golspie, face \u00e0 la mer, pour prendre quelques instants de repos, puis le ch\u00e2teau de Dunrobin appara\u00eet , je rentre donc par une grande all\u00e9e avec le ch\u00e2teau en ligne de mire. A noter que ce ch\u00e2teau appara\u00eet dans le film Barry Lyndon de Stanley Kubrick. Je n&rsquo;y fait que passer, car la visite est payante, et de toutes fa\u00e7ons, je n&rsquo;avais pas pr\u00e9vu cet arr\u00eat, je suis suffisamment en retard comme \u00e7\u00e0 ! Par contre, je m&rsquo;arr\u00eate \u00e0 une station toute proche pour faire le plein et me procure 2 petites bouteilles d&rsquo;eau. En road trip, je te conseille de commencer ta recherche de carburant d\u00e8s que tu arrives \u00e0 la moiti\u00e9 du r\u00e9servoir, c&rsquo;est plus prudent et surtout, \u00e7\u00e0 t&rsquo;\u00e9vite beaucoup de stress !Je suis sur la route A9 pour encore une bonne centaine de kilom\u00e8tres. Je commence \u00e0 fatiguer et plus je monte vers le haut de l&rsquo;Ecosse, plus il fait froid. Il y a aussi beaucoup de vent. Il faut l&rsquo;avouer, l&rsquo;environnement de l&rsquo;apr\u00e8s midi n&rsquo;est pas terrible. Plus je monte, vers le Nord de l&rsquo;Ecosse, moins la v\u00e9g\u00e9tation est pr\u00e9sente. Tr\u00e8s curieux, mais il y a de vastes plaines, \u00e0 dominante marron, beige, pas beaucoup d&rsquo;arbres. Heureusement, je longe le trait de c\u00f4te, et je vois la mer ! Il est presque 19h&#8230; Allez, fais toi plaisir, ces premiers jours ont \u00e9t\u00e9 \u00e9prouvants, m\u00eame si je n&rsquo;ai parcouru \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb1200km depuis mon d\u00e9part. J&rsquo;arrive donc \u00e0 John O&rsquo;Groats, et je m&rsquo;arr\u00eate au premier motel au bord de route, car le camping est en bord de mer, et vu le vent et le froid, j&rsquo;ai pas trop envie d&rsquo;y aller ! Je ne descend pas de moto et demande s&rsquo;il y a de la place, \u00e0 quel prix et si je peux garer la moto sur un parking. Il est tard, j&rsquo;ai froid, je vais garer gypsy derri\u00e8re le motel, sors mon sac, et arrive dans ma chambre. Je m&rsquo;\u00e9croule 5 minutes sur mon lit, prend une bonne douche, avale un th\u00e9 (il y a une bouilloire avec caf\u00e9, th\u00e9, chocolat,&#8230; \u00e0 disposition), rempli la fiche avec mes souhaits pour le repas de ce soir et pour mon petit d\u00e9jeuner : ROYAL et \u00e0 volont\u00e9 ! Il est temps d&rsquo;aller manger ! Je reviens dans ma chambre. Il est temps de faire un peu le point : Je sors donc la cam\u00e9ra et pr\u00e9sente mon trajet sur la carte, fa\u00e7on Itchy Boots ! Apr\u00e8s avoir transf\u00e9r\u00e9 mes images sur le PC, mis les batteries en charge, AU dodo ! Je regarde quelques vid\u00e9os sur Youtube, un peu la TV anglaise, j&rsquo;\u00e9teins la lumi\u00e8re&#8230; Le Motel de John O&rsquo;Groats : https:\/\/www.johnogroatsguesthouse.com\/Mail info@johnogroatsguesthouse.com<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1303,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ecosse"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=664"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2345,"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664\/revisions\/2345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/myadventurebike.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}