Pas sp\u00e9cialement bon march\u00e9, c’est la 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration d’airbag de chez Ixon. Quelle taille choisir ?<\/strong> Concernant la taille, j’ai pris ma taille de tshirt, qui correspond \u00e9galement \u00e0 la taille de chez Ixon, soit une taille L. Maintenant, il faut savoir si ta veste permet le gonflement de l’airbag. Pour cel\u00e0, il te faut mesurer la distance entre les 2 aisselles de ta veste, et te livrer \u00e0 de savants calculs comme sur l’illustration ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n Si en plus ta veste est pr\u00e9vue pour un gilet airbag, c’est encore mieux. Ma nouvelle veste Alpinestars Halo est Tech Air Ready et donc compatible, m\u00eame avec une autre marque de gilet.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n Fin janvier, je me d\u00e9cide donc \u00e0 investir dans ce gilet, apr\u00e8s avoir revendu mon H\u00e9lite Turtle sur Vinted… Tout est valid\u00e9, le d\u00e9lai pour recevoir la in&box est d’environ 3 jours. Tu vas me dire qu’en tout il faut plus d’une bonne semaine pour pouvoir utiliser le gilet. Pas vraiment, car en fait, ce qu’on ne te dis pas, c’est que tu peux commander ta box en m\u00eame temps que le gilet, car l’enregistrement de celui-ci peut se faire ult\u00e9rieurement. Il est donc fort possible de recevoir le gilet et la box presque en m\u00eame temps. En route !<\/strong> La premi\u00e8re impression est la sensation de maintien. J’ai l’impression de me tenir plus droit. Ce gilet est compos\u00e9 de tissu mesh pour la ventilation, mais aussi de tissu \u00e9lastique pour \u00eatre au plus pr\u00e8s du corps. En cette fin janvier, il fait froid et ma vest Halo ne dispose pas de doublure, mais d’une vest \u00e9tanche qu’on peut mettre au-dessus ou \u00e0 l’int\u00e9rieur (ce qui ne g\u00eanera pas le d\u00e9clenchement de l’airbag, puisqu’elle est forc\u00e9ment plus large que la veste). Avec un maillot thermique et une polaire, je ne suis pas serr\u00e9, mais ce sera le maximum au niveau \u00e9paisseur. Je n’ai donc pas eu froid durant l’hiver dans cette configuration.
Pour la protection, les \u00e9paules sont particuli\u00e8rement prot\u00e9g\u00e9es et le coussin descend dans les manches courtes de ce gilet, qui ressemble d’ailleurs plus \u00e0 un \u00ab\u00a0maillot\u00a0\u00bb airbag\u00a0\u00bb, comme le Shot SG1, que j’ai failli choisir (Le Shot est un vrai maillot et donc, il me semblait impossible de mettre un pull polaire en dessous, ce qui n’est pas l’id\u00e9al en hiver…) Le Ixon U05 est \u00e9galement homologu\u00e9 par la FIM pour le motocross et le rally raid, ce qui est rassurant concernant sa fiabilit\u00e9, mais aussi son confort. Dernier point, un sac permettant d’accueillir un poche d’hydratation est propos\u00e9 en option, ainsi qu’une protection pectorale, ce qui confirme bien une utilisation sport ou adventure de ce gilet, mais aussi une utilisation piste, puisque des sangles sont fournies pour permettre l’accroche dans une combinaison. Et en plus, il est beau, avec ses couleurs noir, orange et blanc, tr\u00e8s KTM…<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/zone-IX-U05.png\")
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Parlons maintenant de ce gilet, avant de voir les d\u00e9tails pratiques <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/airbag_ixon_u05_myadv.webp\")
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Re\u00e7u au bout de 4 jours, je peux cr\u00e9er mon compte sur www.inemotion.com.
Pas plus compliqu\u00e9 qu’un autre site, il faut saisir ses coordonn\u00e9es, renseigner le RIB selon le mode de paiement choisi (Achat, comptant ou mensuel), et enfin enregistrer son gilet airbag avec le code indiqu\u00e9 sur une \u00e9tiquette situ\u00e9e en dessous de celle de l’homologation (voir photo).
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Bien s\u00fbr, si tu ach\u00e8te ton gilet en magasin, tu gagnes du temps et il ne te restera que la box \u00e0 recevoir.
Et si en plus, tu peux \u00eatre parrainn\u00e9, comme moi, h\u00e9 bien tu gagneras 3 mois d’abonnement gratuits, ainsi que ton parrain ! E tu pourras \u00e9galement parrainer jusqu’\u00e0 12 copains avec le code fourni.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
Tout d’abord, j’ai oubli\u00e9 de te dire que tu dois installer l’application Inemotion sur ton smartphone, c’est plus pratique pour les mises \u00e0 jours, mais aussi pour \u00ab\u00a0allumer\u00a0\u00bb ton gilet. Il faut prendre le r\u00e9flexe d’appuyer sur le bouton pour que ton gilet fonctionne. Si jamais tu oublie, que tu as d\u00e9j\u00e0 mis ton blouson et que tu es pr\u00eat \u00e0 partir, tu pourras le mettre en marche via le blutooth de ton t\u00e9l\u00e9phone avec le bouton virtuel de l’appli. A condition de l’avoir \u00e9teins \u00e9galement avec l’appli, sinon, il faudra enlever le blouson !<\/p>\n\n\n\n
Avec les premiers beaux jours d’avril, j’ai pu rouler avec des temp\u00e9ratures de 23 \u00e0 26 degr\u00e9s et donc commencer \u00e0 ne mettre q’un simple maillot technique en dessous, et j’avoue que la sensation de libert\u00e9 (que j’avais retrouv\u00e9e avec ma nouvelle veste que j’ai utilis\u00e9 presque 6 mois sans le gilet externe) s’est confirm\u00e9e, et je peux \u00e9galement ouvrir toutes les ventilations de ma veste, devant et derri\u00e8re ! C’est un vrai bonheur ! On sent bien la circulation de l’air dans le gilet, et heureusement, car ce n’est pas un gilet r\u00e9frig\u00e9rant ! Si il fait chaud dehors, tu as chaud dedans ! Pareil si tu transpire au cours d’une sortie tout terrain, il te suffira d’accrocher ton gilet \u00e0 un fil et de le passer au jet d’eau l\u00e9ger pour le nettoyer. C’\u00e9tait aussi un point important dans mon choix.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/myadventurebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/501104003-KIT_HYDRA_U05-001-1055-553x1024.png\")
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